Uno de los componentes mas críticos [y de los mas olvidados] de un vehiculo son las llantas. Solamente el año pasado, fueron el causante de 30% de los accidentes totales en la Federación, cifra altísima si se considera lo simple del mantenimiento de éstas.
Una de las causas de estos accidentes [aunque no el mas común], es su sobreinflado. Si bien se reduce su sobregiro [fenómeno que sucede sobretodo en coches de tracción trasera que no cuentan con control de tracción o la tienen desactivada] se reduce de manera drástica el grip [o agarre], lo que causa que el vehiculo se colee de manera descontrolada.
El siguiente ejemplo muestra como un Corvette pierde el control en una curva cerrada por usar gomas infladas a 40 psi, en vez de los 30 psi que especifica el fabricante:
La causa mas común de fallas el las llantas es por tenerlas por debajo del nivel que recomienda el fabricante. Las llantas suelen recalentarse y estallar, lo que [sobretodo en camionetas] puede llegar a causar una volcadura y terminar con victimas fatales, como veremos en el siguiente video:
No esta por demás revisar la presión de las llantas una vez a la semana [sobretodo si se vive en lugares extremosos o si se sale mucho a carretera], además de traerlas siempre con los topones de los pivotes.
Mucha de la gente que conozco llega a las estaciones de servicio y solo le dice al dependiente –ínflalas a 28- ignorando por completo la recomendación del fabricante.
Salu.
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