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Formula 1: Gran Premio de España [Carrera][video].

Por Keke



BrawnGP=Terminator

Arrancada. Demolition Derby:




El destino de Massa. Repetición de la arrancada con cámaras abordo:




Rearrancada. Fernando Alonso, el León dando la nota:




Adiós a la Ferrari de Alcoh-Räikkö:




Vettel da cuenta de Massa. El Mantra de Ferrari esta temporada: Let’im go…:




Última Vuelta. El León de nuevo dando la nota, Massa giró con la pura nafta, no llegó ni a boxes:




Conferencia de Prensa:




Resultados:



Estado del Campeonato:





Salú.


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Formula 1: Gran Premio de China [Carrera][video].

Por Enrique Moreno



Olé. Ajúa y Olé: Red Bull 1-2.

[Recuerda picar el botón de HQ en el reproductor de Daily Motion para que se vea con madre].

Primera vuelta. La carrera es declarada como mojada y giran detrás del Safety Car. Alonso está conforme con las condiciones de la pista [después pasa a la última posición pues su equipo lo obliga a entrar a pits, una jugada que no funciono muy bien]:




Arranca la verdadera carrera. En la punta todo permanece igual. Hamilton pasa a Räikkönen. ‘I love Crepes’ Buemi también quiere aprovecharse del finlandés, pero se despista en la curva 16... la cochina curva 16. Heidfeld se despista en la curva 1. Hamilton esta manejando como brujo vudú bajo los efectos del thinner. Ahora si ‘I love Crepes’ pasa a Kimi. Hamilton trompea a lo Speed Racer. ‘I love Crepes’ ahora da cuenta de Trulli, buen manejo del suizo. Sutil toca a Piquet y Glock a Heidfeld en el mismo lugar y sin mayores consecuencias. Massa Rebasa a Trulli. Webber a boxes. Kimi y Hamilton pasan a Trulli. Vettel a boxes. Hamilton pasa a Räikkönen:




Hau un accidente espectacular. Kubica le pega por alcance a Trulli y este se queda sin alerón trasero. Le llueve sobre mojado al italiano. Sale el Safety Car. Heidfeld a boxes. ‘I love Crepes’ Buemi le pega a Vettel, pero sin consecuencias para el alemán. Button y Berrichello a boxes. Trulli abandona:




Massa abandona. Bourdais se trompea. Rearranca la carrera:




Nakajima se despista y regresa de la nada. Piquet hace lo propio. Sutil se va de frente:




Kubica con la trompa de su monoplaza emulando a su nariz. Al parecer la primera vez que se lo cambiaron no se la ajustaron bien. Kovalainen sale de boxes. Alonso entra a repostaje. Kubica a cambio de bigotes. Bourdais como bala perdida. Hasta al mejor cazador se le va a liebre… Alonso trompea y se recupera, sin embargo pierde varias posiciones:




Button en la punta pero tiene que entrar a pits. Vettel, como el gran racer que es no se espera y lo pasa. Rosberg a boxes y de llantas de lluvia full a intermedias:




La tragedia. Sutil venia haciendo un auténtico carrerón, sumaría el primer puntito para Force India [con lo que dejaría solo en el sótano a Ferrari] y nos mostraba su valía en comparación al mediocre Fisichella, cuando pierde la cola del VJM02 [probablemente algo de acuaplaneó] y se pega de manera violenta contra el muro. Afortunadamente sin consecuencias para el alemán:




Última Vuelta. Los dos Toritos al podio seguidos de los dos BrawnGP y los Mclaren. Si bien me la paso diciendo que Vettel todavía no es el mejor piloto, esta a dos pelos de serlo. ‘I love Crepes’ Buemi , como lo había escrito en la carrera de Australia, promete mucho:




Resultados:



Estado de los campeonatos:





Salú.


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Formula 1: Gran Premio de Malasia [Carrera][video].

Por Enrique Moreno



Primera vuelta [+ la dos y la tres]. Robert Kubica se queda en la grilla de partida pero logra salir. Nico Rosberg [como si tuviera u cuete en la cola] despega y toma la primera posición. Button emulando a Barrichello en la carrera de Australia, de tener la punta pasa al cuarto lugar. Fernando Alonso hace un despliegue de sus habilidades como piloto y avanza a tercero, pero no por mucho tiempo. Kovalainen pierde extrañamente el control del McLaren y abandona. Buemi a pits con la nariz rota. El auto de Kubica en fuego:




Vettel y Hamilton rebasan a Nick Heidfeld:





Räikkönen pasa a Alonso:




Alonso Versus Webber. Vettel a boxes:




La apuesta más desesperada que ha tomado Ferrari en años: a Räikkönen le ponen llantas de lluvia extrema aunque todavía no cae gota de agua en Sepang [si hay tormenta eléctrica, sin embargo]:




Por fin se suelta la lluvia [apenas algunas gotas]. Button, Rosberg, Trulli, Barrichello, Hamilton, Heidfeld, Massa… todos entran a boxes por neumáticos de lluvia. Kimi en el radio: My tires are completely destroyed, completely destroyed!:




Repetición del duelo Hamilton-Webber. Después el triunfo del Red Bull:




Ahora el chubasco. Glock entra a pits por llantas de lluvia extrema [como no llovía duro, anteriormente todos entraron por intermedias]. Todos le siguen. Fisichella se despista [¡que raro!]. Vettel fuera. Glock pelando con Heidfeld por el segundo lugar. Timo le vence:




La carrera prácticamente con visibilidad cero y con charcos parecidos al lago de chapala. Bandera amarilla. Safety Car:




Bourdais diciendo que deberían parar la carrera pues pista esta inmanejable. Bandera roja. Repetición del despiste de Vettel, de Hamilton, de Heidfeld y de Fisichella. Esto es la Carrera de los Autos Locos... Massa llora como el Canaca:




Después de una larga pelea entre pilotos y los comisarios, la carrera se suspende. Gana Button [la cara que pone no tiene precio]:




Y por último un clip dedicado a J’. El resumen de la Formula 1 en ‘Lo Mejor de Fox Sports’. A Tania Rincón [Nuestra Belleza Michoacán 2006] se le perdona que no sepa nada de automovilismo por el simple hecho de que es un bizcochito, ¿pero el otro tipo que? Nomas nos tienen para puras vergüenzas. Deberían no volver a tocar el tema:




Así quedaron clasificados:



Salú.


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Formula 1: Gran Premio de Australia [Carrera][video].

Por Enrique Moreno



Arrancada. Barrichello se queda. Massa acelera como cuete [bueno, las dos Ferraris]. Vettel, Kubica, Massa, Rosberg y Räikkönen se dan con todo, onda karting. Heidfeld, Sutil y Webber entran a pits, uno por una pinchadura en la llanta trasera derecha y los otros dos por cambio de trompa. Hace lo mismo Kovalainen con el brazo de la suspensión izquierda destruido. Barrichello es el causante de todo lo que pasó:




Rosberg pasa a Räikkönen y Barrichello intenta hacer lo mismo. Lo logra pero con consecuencias nefastas para el finlandés.




Vettel y Rosberg paran en boxes. Barrichello viene rápido pero solo le alcanza para subir un puesto: Vettel llevaba demasiada ventaja:




Unos minutos después Nakajima choca: se sube de más al pianito de la Curva 5 y eso hace que el monoplaza salga disparado de frente al muro contrario. Barrichello entra a pits y le cambian el morro dañado en aquel prematuro contacto contra Räikkönen. Button a reposte. El Safety Car tarda años en salir. Fisichella haciendo de las suyas… después de tantos años no ha aprendido a entrar a pits. Alonso a boxes. El SC causa confusión. Parecía que una señora perdida [probablemente mi mamá] había entrado a la pista por error:




Rearrancada. Piquet sale rueda a rueda con Rosberg, el brasileño se espanta, trompea y se sale en la Curva 1 [los comentaristas de Fox Sports insisten en que se tocaron, pero no fue así] . Sebastien Buemi [alias el ‘I love crepes’] acariciando el último púntito. Hamilton da cuenta de Glock, Alonso hace lo propio:




Toma abordo en la Ferrari de Massa con una gráfica del la telemetría que muestra también el sistema que ahora se ha convertido en la palabra Gay de moda: KERS:




Alonso suertudo. Glock esta por pasar al asturiano cuando pierde la parte trasera de su Toyota y por nada le pega al Renault:




Una vuelta completa con Hamilton [en este clip se comprende mejor como es que funciona el KERS]:




Massa con problemas… Va para abandona. Repetición del golpe Räikkönen... También para el abandono:




Glock Vs. ‘I love Crepes’ Buemi:




Abordo con Kubica y… el desastre. Se pega con Vettel. El alemán imprudentemente trata de llegar a boxes. Viendo la repetición con la cámara aérea a mi me parece que Vettel tuvo la culpa:




Última Vuelta:




Resultados Oficiales [Trulli es penalizado por rebasar a Hamilton con bandera amarilla y desciende hasta la decimosegunda posición]:



Salú.


llll

Formula 1: Gran Premio de Brasil [CARRERA][video].

Por Enrique Moreno y Manuel



Una carrera de lo más emocionante… había que viajar varias temporadas atrás para encontrar un final tan cardiaco.

Desafortunadamente para mí, Lewis Hamilton se coronó campeón [¿por qué desafortunadamente? Porque no hay nadie más arrogante y engreído en el gran circo… pero pues como dijo Ayrton Senna: las buenas personas nunca serán campeones mundiales]. El caso no es decir si es un campeón mediocre. Es un campeón y punto. No diré más.

Felipe Massa hizo lo que tenía que hacer, pero todas las carreras cuentan… algunas cabezas deberían de rodar.

Fernando Alonso y Renault prometen un próximo año brillante. El enfermo esta en franca recuperación.

Vettel… uf. Creo que si no se lleva con él al equipo de ingenieros de Toro Rosso, se las va a ver muy negras la siguiente temporada.

Sin más les dejo lo acontecido en el GP de Brasil.

Momentos antes de la carrera Fernando Tornello y Tano Fazzini entrevistan primero a Pedro De La Rosa y despues a Luis Massa [papá de Felipinho]:





Dios jugaba con nuestros nervios: La carrera es retrasada 10 minutos porque una nube pasajera empapó una parte del circuito:



La largada. Nelson Piquet Jr. y David Coulthard quedan fuera de carrera… una despedida gris, para un piloto gris:



Rearrancada. Kovalainen pasa a Alonso pero el español inmediatamente le devuelve la cortesía. :



Una falla en un extintor del equipo Honda. Los monoplazas entran a cambiar sus llantas intermedias por las de clima seco. Nakajima gira como peonza y Hamilton da cuenta de Trulli:



Hamilton rebasa a Fisichella por el quinto puesto y recupera el campeonato. Sebastian Vettel marca la vuelta más rápida:



Sebastien Bourdais se acobarda y Jarno Trulli lo pasa… Mientras, los mecánicos del francés mandan saludos al Bar Dello Sport. Salu.:



6 vueltas antes del final comienza a llover y CASI todos entran a cambiar neumáticos:



Los últimos dos circuitos. El factor Kubica. Massa Campeón. Hamilton Campeón.



El festejo del Negro José y un podio que más bien parecía funeral:



Así terminó la carrera:



Así quedó el Campeonato de Pilotos:



Así quedo el Campeonato de Constructores:



Así quedó el campeonato DHL de las vueltas más rápidas:




Resumen del GP Cortesía de Manuel:






En cuanto a la Formula 1, hasta el próximo año. Pero aún nos queda la A1GP y un montón de cosas.


Salu.



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Formula 1: Gran Premio de Japón [CARRERA][video].

Por Enrique Moreno



¡NANO, NANO, NANO!

Parece ser que el elemento de Renault es la humedad en el ambiente. Increíble carrera del español. Increíble carrera del fabricante francés. Ayer lo dije: Alonso puede ganar la carrera.

Pero la verdad, es que Felipe Massa fue el que más dio show en la carrera, cosa que se agradece.

Así se desarrollaron los eventos.

Arrancada:



Felipe Massa empujando a Lewis Hamilton:





La repetición de la Arrancada:



Massa cumple con su Drive Through, Trulli lapéa a Lewis Hamilton y la radio nos revela un poco de la estrategia de Fernando Alonso [pesimamente traducida]:



Felipe Massa [en una etapa de ingobernabilidad y valemadrismo] fuerza un contacto con Sebastien Bourdais. Lo peor de todo es que al francés le echan la culpa y le descuentan 25 segundos de su tiempo total de carrera:



Massa [de nuevo] peleando con Mark Webber por toda la pista por el último punto. Si me preguntan a mí, el brasileño dejo de utilizar el área legal de la pista y debería ser penalizado:



Última Vuelta:



Resultados:



Premio DHL a la vuelta más rápida [menudo consuelo para Massa]:




Salu.


PD. En la previa pasaron un clip súper interesante de Mika Häkkinen en aquella épica maniobra sobre Schumacher en el GP de Bélgica 2000:





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Formula 1: GP de Singapur [CARRERA] [video].



La carrera per se, resulto ser muy aburrida. Lo interesante se dio entre banderas amarillas, lo cual es una pena… pero tratándose de un circuito tan complejo supongo que está bien.

Ahora la carrera.

La Arrancada resulto ser de lo más limpia, en contra de todos los pronósticos. Un buen trabajo hecho por Vettel y Hamilton. De nuevo Heikki Kovalainen con un pésimo comienzo:



Nico Rosberg haciendo la primera maniobra interesante en la pista. El muchacho tiene mucho valor:



Fernando Alonso construyendo su camino a la victoria. Aquí yendo a Boxes:



A partir de aquí se viene la serie de eventos que definieron de golpe casi todo el resultado final de la carrera.

Nelson Piquet acelerando de más. El resultado: un gran beso al muro. Rosberg a fosos antes de tiempo [y no por error, sino porque ya no tenía combustible]:



Rubens Barrichello fuera de la carrera por problemas mecánicos y Robert Kubica a pits con los mismos cerrados. Su situación era tan desesperada que por la radio le pedían que ahorrara combustible… llegó con la pura nafta:



Al mecánico encargado del lollypop de Felipe Massa le ganaron las ansias. Arrancó antes de tiempo y se llevó de corbata al encargado del repostaje de combustible. Si se fijan bien, en la toma onboard está el semáforo que hace las veces de paleta en la parte superior derecha… Massa arrancó cuando ésta se puso verde. No fué su culpa:



Robert Kubica y Nico Rosberg cumpliendo la penalización por entrar antes de tiempo a los boxes. Nico salió bien librado. Después del Stop And Go se reacomodo cuarto, atrás de Fernando Alonso... Robert no tuvo la misma suerte:



A 29 circuitos para terminar Jarno Trulli, el puntero, entra a pits, heredándole la punta a Fernando Alonso:



Lewis Hamilton y David Coulthard entran a pits. A este último casi le pasa lo mismo que a Felipe Massa:



Adrian Sutil que choca en el mismo lugar que Mark Webber el viernes y obliga a salir al Safety Car. Jarno Trulli que ya no daba más:



Kimi Räikkönen cerrando el día para Ferrari:



La última vuelta:



Finalmente el resultado oficial es este:



El Premio DHL para la vuelta más rápida [¡Jajaja, menudo consuelo para los tifosi!]:





Salu.



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Formula Master: Imola Italia [Carrera 2] [video].



En este Segundo Heat a Esteban Gutiérrez no le fue tan bien como en el primero [sin que esto signifique que le fue mal]. Creo que en esta ocasión la carrera [en cuanto a maniobras del Güti] estuvo mucho más interesante [si no viste mi resumen de la Carrera 1 pincha AQUÍ]. No tengo idea que fue lo que pasó pero se veía que Esteban hacía lo que podía con lo que tenía.

Sin más las incidencias.

Los comentaristas de EuroSport 2 hablando sobre Esteban Gutiérrez previo a la carrera:



La arrancada. Esteban pasa de Sexto a Quinto lugar:



Leimer [que hizo un carrerón: nadamás metia vuelta rápida tras vuelta rápida] da cuenta de Esteban:



Afanasiev arrebatándole la sexta posición a Incesante [sin embargo su trabajo le costó]:



Güiti tratando de devolver el favor a Afanasiev:



Final de la carrera y los comentaristas nuevamente haciendo referencia a Esteban:



Resultados:




Salu.



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Formula Master: Imola Italia [Carrera 1] [video].



Una carrera, en cuanto a espectáculo, un poco aburrida. Lo emocionante fue al principio, cuando Esteban pasó de Quinto a Tercero. Una performance sobresaliente teniendo en cuenta que Incesante nunca se había subido a un Formula Master, ni corrido en Imola.

Entrevista a Esteban Gutiérrez previa a la carrera:




La Arrancada y la Vuelta 1:



Esteban marcando el Circuito más rápido hasta el Giro 3:



Esteban en la Vuelta 10:



Fin de la carrera:



El Círculo de los Ganadores:



Y para que no se diga que nada más apoyo a Esteban desde éste Blog, ayer durante la carrera de la Grand-Am en Utah, le mandé un correo a Jorge Koechlin, que leyó al aire. Esto fue lo que le escribí [bueno, más o menos, porque el Hermano Peruano se traba casi todo el tiempo y terminó diciendo que yo era de Colina Mexicana…]:



La carrera termino así:




Salu.



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Formula BMW: ¡Esteban Gutiérrez Campeón! [Carrera 15, Monza, Italia] [video].



Y bueno, era de esperarse. Esteban es Campeón en la Formula BMW Europa. Con ésta carrera [la primera del fin de semana] consumo el hecho. Estos rips y su consecuente publicación en este Blog son solo un pequeño homenaje a la genialidad del regiomontano… una genialidad que desde los Hermanos Rodríguez no veía el país [le pese a quien le pese, y claro, guardando las debidas proporciones]. No importan los regaños en foros dedicados al automovilismo [o no a.k. Ba-k.com] por promocionar este Blog [para qué gente que no tiene la posibilidad vea la historia]… No me importa que se diga que es Spam… porque no lo es. No promociono MI GLORIA y no quiero ningún crédito… Promociono la gloria de Pilotos como Esteban, que me recuerdan el por qué me siento orgulloso de ser mexicano. Promociono la gloria de ‘Incesante’, de un verdadero héroe… de los que hoy día carece mi país.

Esteban Gutiérrez concentrándose previo a la carrera:




La Arrancada [Esteban de sexto a tercero]:




Esteban hace la vuelta más rápida y pasa de tercero a segundo:




La batalla de Esteban Gutiérrez con GeroniPig, Round 1:




Esteban y Geronimi Part Deux… y la mamá de ‘Incesante’ Gutiérrez, claramente, mucho más nerviosa que yo [finalmente su crio se está jugando la vida], viviendo un día más en las carreras:




Juncadella en una de esas batallas épicas con Incesante… de esas que se extrañan en la Formula 1. Al final Esteban daña seriamente el pontón derecho de la tapa del motor y pierde una posición:




La repetición de la movida anterior y una sorpresa: Adrian Fernández en el Pit Rail:




Juncadella, Huertas y Esteban ‘Street Fighting’ en plena Parabólica. Incesante pierde una posición gracias al arrebato de Juncadella:




El que la hace la paga [no fue así, sin embargo, con GeroniPig]. Juncadella se despista:




Esteban pierde una posición más:




Final de la carrera. El primero en cruzar la meta es Geronimi, en segundo Huertas, Marco Wittmann lo hace en tercero y Esteban con todo y cuarto lugar se corona Campeón:




Salu.


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Formula 1: GP de Bélgica [CARRERA] [video].



Sin lugar a duda la mejor carrera del año. Lo mejor fue la primera mitad y las últimas dos vueltas. De todo sucedió en la Ruleta de SPA:

La problemática arrancada:




Trulli perdiendo el control en la Parada de Autobús:




Raikkönen dando cuenta de Hamilton en la vuelta 1:




Acá 2 repeticiones el rebase de Kimi a Hamilton y la arrancada:







Kovalainen pasando a Nelsinho Piquet:




Kovalainen aborasandose, primero rebasando a Fisichella y después tocando a Mark Webber:




Nelson Piquet en un choque que pudo ser mucho peor:




Lewis Hamilton
peleando con Kimi Raikkönen a dos vueltas de terminar la competencia [a mí parecer Kimi no toca a Lewis en La Source, creo que el finlandés toca con la llanta delantera derecha el muro]:




El final del Gran Premio de Bélgica:




Finalmente Hamilton es penalizado con 25 segundos por las maniobras poco claras en su lucha con Raikkönen y termina tercero. El ganador del GP de Bélgica es Felipe Massa.

Estado del Campeonato de Pilotos:



Estado del Campeonato de Constructores:



Salu.


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Formula 1: GP de Bélgica [Calificación] – GP2 [Feature] [video].



Formula 1

Para mí, Bélgica es la carrera más esperada de la F1 desde hace algunas temporadas. Lindo circuito:

Número de Vueltas: 44
Longitud: 7.004 km
Distancia Total: 308.052km
Record de Vuelta: 1:45.108 - Kimi Raikkönen [2004]



Sebastien Bourdais en su festejo al ser el hombre más rápido en la pista en la Qualy 1:




Las incidencias de la Qualy 3 [del comienzo hasta la pole]:




Finalmente así quedaron clasificados:



GP2

Pasaron cosas espectaculares en la GP2. Algunos incidentes aquí:

El trancazo de Davide Valsecchi:




Y en la última vuelta, Giorgio Pantano choca a Lucas di Grassi:




El podio lo conformaron Romain Grosjean, Álvaro Parente y Andreas Zuber, en ese orden. Pastor Maldonado terminó cuarto, Bruno Senna doceavo y Alberto Valerio vigesimocuarto.

Salu.


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